最近有意换辆车，选来选去看中了上海大众的新帕萨特。纠结于排量的选择上了。
新帕共有1.4T、1.8T和2.0T三种排量，2.0T直接PASS掉，只能从前两者选其一了。不知道两者差别有多大呢，哪种性价比高？

主要还是看车主在什么地方用车是否经常跑长途，要是就是在市区经常跑有对动力方面没什么要求那就选1.4T，毕竟还是比较省油的。要是车主经常跑长途和对动力有要求的话建议还是选1.8T的毕竟这车自重还1.5吨重了 。本人建议1.8T。

不清楚楼主是否注重加速呢，1.4和1.8的动力肯定是有差距的，这点您不必太过于纠结，1.4的在3000转以下，会显得比较温柔，让你觉得静止到加速会有一个过程，这就是小排量发动机拖一个大车身所必有的一个特质。1.8肯定就好很多了。3000转以上，澎湃的动力源源不断，和1.8没有什么区别，但油耗上可比1.8好多了。笼统地总结一下就是1.4T版的在动力方面不输给那些2.0自然吸气发动机，只有起步和低速加速的时候不如他们显得动力足。如果是日常家用，绝对足以。私家车就是买个性价比高的，不用理会旁人的说三道四。

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• s200008 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2012-1-26 22:06

1.4T有点面吧，带这个大小的车，怎么也得弄个1,8T的才行。

我现在就开的老款1.8T的，如果要选 的话，当然还是这款，真的不错的。

本人开的是迈腾1.8T，感觉一切都好。
我买车的时候也有1.4T、1.8T、2.0T三种选择。
我的考虑是：
1.4T肯定动力要差一些。
2.0T价格上有点难以接受。
于是选1.8T。
我对车并不是非常懂，自我感觉良好，后来先后有老司机，爱车的同事等试驾过我的车，基本上都是好评。目前非常满意。

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• xfwjl_001 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2012-1-27 08:43

德系车总体质量还是不错的。带T的要注意以后维修的方便性。

1.4T的动力仅仅是够用而已，要是不差钱的话还是1.8T的比较好。

根据我的用车经验，对于一款重量在1.5吨以上的车子的话，发动机功率在100千瓦，扭矩在200牛米左右的样子，大概就是这款车最具性价比的动力搭配了。所以我的意见是1.4T的发动机用在这车上完全没问题，油耗绝对不会高，动力也不会不够。增压技术将来是大势所趋，1.4T的发动机完全可以取代老款的2.0自然进气的发动机。楼主，别担心，买吧！

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• s200008 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2012-1-28 21:36

开1.4T的迈腾有段时间，感觉动力够用。起步的时候显得肉一些，转速上1K后都没问题，别老是怠速行进就行，怠速确实没劲。超车，比2.0的有力。