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广汽本田ZR-V 致在将于8月30日上市[8P]

[align=left]日前，从官方渠道获悉，广汽本田旗下全新紧凑型SUV“ZR-V 致在”将于8月30日于广州宣布正式上市。此前新车已经开启预售，预售价16.8万元起。作为广汽本田品牌旗下的全新车型，ZR-V 致在的定位高于缤智，但低于皓影，和全新一代思域基于相同的平台打造。[/align]
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[align=left]外观方面，新车采用了与美版HR-V非常相近的整体设计，全新样式的六边形前格栅颇为吸睛，内部则集成了蜂窝中网，两侧头灯组造型犀利，内部配有L型灯带，点亮后将会拥有不错的视觉效果。[/align]
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[align=left]车身侧面，新车采用了非常简洁的腰线设计，因此车侧的整体视觉效果更显修长。此外，其将会标配17英寸轮圈，高配车型还将提供18英寸轮圈可选，提升档次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm。[/align]
[align=left]车尾采用了比较常规的设计，和当前市场中比较常见的贯穿式尾灯组相比，新车所配备的常规尾灯组更具新鲜感。同时，新车拥有比较宽大的后包围设计，具备一定的层次感。[/align]
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[align=left]内饰设计跟型格、思域大同小异，都是T型的布局，有一块悬浮式的中控大屏，复古风格的贯穿式出风口，但是ZR-V车内的软包面积更大，能明显感觉到内饰氛围要更加高级，更有居家感，更凸显SUV的舒适和实用属性。10.2英寸的全液晶仪表盘，信息齐全，左侧显示多媒体和App应用，右侧显示驾驶相关功能信息。10.1英寸的中控屏采方格式的布局，功能很全，支持车联网和百度CarLife，内置了云听和天猫精灵的应用，还有L2级别的驾驶辅助。[/align]
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[align=left]动力方面，新车将会搭载1.5T发动机，发动机最大功率134kW（182马力），最大扭矩240牛·米，传动系统将匹配CVT无级变速箱。[/align]

16.8W高了些，15W左右会好很多，这个比逍客和锋兰达长一点，这是它空间的优势，但其预售价比另二者的起步价高了不少，这车跟crv 皓影比，真的没啥优势。按照昊影之前预售价和上市价的差距，估计zrv会调到16万起步。

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配置方面倒还算是比较丰富的，就是不知道内部空间是否富余。

感觉这车就是奔着逍客去的，看能不能成为细分市场里的黑马吧。

感觉这车就是奔着逍客去的，看能不能成为细分市场里的黑马吧。

家里有一辆车了，但是我跟我老婆俩人工作性质原因，一辆车不够用，所以想再买一辆车，本来准备买个10来万的，能够代步就行，老婆的想法是现在的这款车有些年头，干脆再加点买辆差不多的，等几年老车不用了新车也不会差到哪，预算高了选择性就多一些，计划买个混动。
我自己了解的几款车型后觉得日产逍客挺不错的，就跟老婆说了下，她觉得逍客家族式的前脸太丑了，只能帕斯掉了，我让她看看有没有她喜欢的车型，第二天她给我看了致在，致在我看过，广本的车，价格也在预算以内，就是还没上市，后面有没有混动款还两说，老婆说等等吧，晚一点遇到对的总比将就七八年来的强（话里感觉有另一层意思…），天大地大老婆喜欢最大。

定位还是有点尴尬啊，不上不下的感

回复 1楼 的帖子

日本车越来越完了，支持国产啊，可惜就是没钱，希望国产汽车越来越好

定价没诚意了，小日子的车性价比、安全性越来越低，与其买小日子还不如买老美的车

比缤智高点这也没高多少吧，技术上挤牙膏么，换代缤智不行么，没诚意啊没诚意

空间上比缤智大了长了，不过16.8W的起步价有点高啊，看后期优惠怎么样咯