10万以下斯柯达，乐风，301可以参考，长安产乳，长城是做SUV的轿车不行！

嘉年华或者polo吧，开起来都很顺手，嘉年华是双离合

主要看用途和个人要求，三厢车就选择别克凯越，新桑塔纳，捷达，悦动，K3，两厢车就嘉年华，福克斯，POLO，飞度。这些车性能都不错

推荐  捷达 或者 桑塔纳  便宜耐用全国各地遍地备件 走到哪里都不发愁 而且保养便宜 200元绝对拿下 。

建议还是买德系车吧，10万可以适当加一点，买明锐，还是很好的

10万，的确可以买合资车了，例如很多人说的德系。捷达、甚至给多一点买朗逸也不错。
如果要装B，那可以买日系车，前提是你不怕牺牲全车人的性命。
如果真要B，那可以将10万当首付，买全进口车。

本人，实用注意者，买了BYD的F3R，1.5手波，开了4年，当时价格63900，送购置税。其它费用包括保险弄好7万多点。感觉是动力十足，比日系车比捷达CIF稳定，满座5人跑时速160无压力，响胎起动无压力，时速80再提速有推背，4年下来的平均油耗7.2L/km。动力比以前的1.5飞度略差，但是小飞不敢超110，接近100的时候已经觉得“小飞”了。无论本田、日产、马自达，这几个品牌的车我都认真看过，护钢外壳单薄到你不信，防撞钢或没有或是薄片。

我强烈建议，请你选车的时候，去各目标车的4S店，看看保养工时、维修工时和零件价格，一定都有价目表挂在墙上的。比较一下，你就知道宣传里所谓保养费只不过是给你换机油的价钱而已，实际保养费国产和合资是有比较大差距的，如果你去看斯巴鲁或者更高级的宝马，会吓死你 。（斯巴鲁大灯总承8000一套 ）

我曾经想过给个首付之后供一台宝马1系，但是一个的士司机朋友跟我说，现在的扫邋遢保养费已经比捷达贵好多，你买宝马，更加不敢跑外面去修车保养，准备一个月4-5K养车吧。于是我到4S转转，看了保养工时、维修工时和零件费，的确国产车实惠多了。现在我的BYD一个月跑2200-2500km左右，整年的所有费用平均下来3000左右/月，我已经是用全合成机油，米胖子轮胎等，都用最好的东西。以前小飞的保养工时要200多，BYD的只需100。四滤也是只有一半不到的价钱。

想想，国产车安全性比日系车好。油耗不比日系车多，绝对比美国车省，和德国车差不多。保养、维修国产车是优势，不用乞丐档次的保养材料，都用最好的也比合资车便宜。

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• 隐逸随风 金币 +10 欢迎兄弟常来车区讨论 2014-2-16 15:35
• 隐逸随风 贡献 +1 欢迎兄弟常来车区讨论 2014-2-16 15:35

补充一句：那些说合资车保养200一次的，那是到路边店去保养。

我一直在4S保养，比外面有保障，而且每次都盖章。虽说4S不一定都用原厂零件材料，有可能掺杂，但请注意国产车4S的保养你是可以一直站在旁边看着的，合资和进口的，车间都不给你进。你在旁边看着，不要说太多问太多，什么要换的东西都拿上手看看，4S自然不太敢坑你。到外面的店，那是100%不给你原厂零件材料。

再有，保险一定要买自燃，很便宜，才几十元，免得真的自燃了，和厂家扯皮，扯一年也不赔给你。第三者最少买50万，现在的人撞不起。如果发生事故，人和车或者路边设施必须选择撞，一定不要选人！

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• 隐逸随风 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2014-2-16 15:35

两个人的话POLO不错，外观什么的都挺棒的，后期保养也相对便宜，在城市开动力够了。就是后排空间小了点。。。

建议还是看看福特的福克斯吧，这款买的人蛮多。性价比也高。

87 88楼的兄弟，你的话戳人心窝把人 戳灵性了  我这几天一直在了解车 也是选几万元的车 看上长城的M4了，这几天又在看上海大众的polo两箱最便宜款  弄不懂选哪个好